Dat wil zeggen dat met een avegaar, een soort kurkentrekker, een schacht wordt gemaakt in de grond. Die schacht wordt vervolgens vol gestort met beton. Deze methode geeft aanzienlijk minder hinder dan heien. Wel heeft de boorstelling een motor en zorgen betonwagens voor de bevoorrading. Nu de dagen korter worden zal de aannemer ook gebruik maken van werkverlichting.

Periode

Het boren van de palen duurt tot medio februari. Het gaat in totaal om 500 boorpalen.

Vragen en/of klachten

Wanneer u vragen of klachten heeft over de werkzaamheden kunt u van maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 17.00 uur contact opnemen met de afdeling Publiekscontacten van ProRail via telefoonnummer 0900-7767245 of per e-mail naar publiekscontacten@prorail.nl onder vermelding van uw naam, adres en telefoonnummer.