 |
04 februari 2011Afgelopen dinsdag is het laatste deel van de vloer in de dive-under gestort. In totaal is ongeveer 5.000 m3 beton in de vloer verwerkt. De komende periode worden de wanden van de dive-under verder afgewerkt. Door de dive-under kunnen de treinen richting Utrecht en treinen richting Nijmegen zonder gebruik te maken van wissels vijf sporen ongelijksvloers kruisen. |
Rond mei / juni is de dive-under gereed voor het spoorwerk. Voordat dit gebeurt zal ProRail in die periode de omgeving uitnodigen om een kijkje te nemen in de dive-under. Een uniek moment, want vanaf 29 augustus rijden de eerste treinen vanuit Nijmegen richting het station er doorheen en is de dive-under uitsluitend bestemd voor treinen.
Kijk voor meer foto’s op de website van ProRail via deze link.
- RT @kennisgroot: Goed nieuws: in september gaat de #bouw van de stationshal @rnhemcentraal van start. Bekijk de animatie van de hal op h ...
- RT @UrbanusVulkanus: @rnhemcentraal bedankt voor de flyer. Nieuwe stationshal ziet er futuristisch en overzichtelijk uit! Let it be marc ...
| Partners: |  |
 |
|
 |
|
 |
|
