Op de foto is het frame tegen het plafond zichtbaar. Hierop wordt het cederhout aangebracht. Het metalen frame heeft de glooiing die het ontwerp van UNStudio zo kenmerken. Het zwarte materiaal dat tegen het plafond zit is isolatiemateriaal. Dit materiaal maakt dat het geluid van de treinen die over het dak van de perrontunnel heen rijden aanzienlijk wordt gedempt. Het zwarte isolatiemateriaal verdwijnt straks helemaal onder het cederhout.

De tunnel gaat 2 juli open. Er zijn dan drie toegangen tot de tunnel. Een aan de oostzijde, ter hoogte van Hotel Haarhuis. Een vanaf het busstation en een onder de Essenttoren. Hier komt ook de kiss & ride. Aan deze zijde wordt na 2 juli nog wel gewerkt aan onder meer de bagagekluisjes en de toiletten. Er komt een tijdelijke toiletvoorziening.

Ook aan de oostzijde van de tunnel wordt tot eind september nog gebouwd. Hier worden enkele winkels afgebouwd. Dit geeft hinder voor reizigers. De bouwwerkzaamheden vinden wel achter tijdelijke wanden plaats. Er moet dus nog het nodige gebeuren na 2 juli. Dat neemt niet weg dat reizigers vanaf 2 juli vlot van bus naar trein kunnen en met behulp van liften, trappen en roltrappen van en naar de perrons toe kunnen. De hoge trappen van het tijdelijke station zijn dan verleden tijd.