De eerste week van de grote buitendienststelling zomer 2010 is succesvol verlopen. Het werk ligt op schema en er hebben zich geen noemenswaardige incidenten voorgedaan. De aannemer BAM / Dura Vermeer heeft een knap staaltje werk laten zien. Je kunt zien dat er goed is nagedacht over logistiek en veiligheid. Ook NS heeft het busvervoer vanuit Ede-Wageningen en Arnhem-Zuid goed geregeld. Van de reizigers krijgen wij positieve berichten. Met de gemeente Arnhem en vertegenwoordigers van de wijken is er goed contact.

Tijdens een bezoek aan de wijken met onder andere de wethouder kwam naar voren dat de bewoners best veel hinder hebben van de werkzaamheden. Wat ook opviel was dat er veel begrip en belangstelling voor de werkzaamheden is. De Oranjebrug en eerder ook de locatie onder aan de Beaulieuflat bij de Bovenbrug is een ontmoetingsplaats voor de omliggende buurten geworden. ‘Zo leer je nog eens de mensen in je buurt kennen’, zei een mevrouw tegen mij, terwijl wij onder de Oranjebrug een groot aantal vrachtauto's en machines onder luid geraas hun werk zagen doen. Een prachtig spektakel dat 's nachts haast een buitenaardse indruk gaf.

Ook toen het even tegen zat heeft de buurt begrip getoond voor het feit dat de 16 uur achterstand bij het intrillen van de damwanden 's nachts ingehaald moest worden. In goed overleg met de gemeente en de aannemer heeft ProRail toen in allerijl aan meer dan 500 adressen hotelovernachting aangeboden. Daar is door ca. 100 bewoners dankbaar gebruik van gemaakt. De nachten zijn goed benut door de aannemer en de achterstand is ingehaald.
De heiwerkzaamheden rond de Oranjebrug zijn inmiddels afgerond. Daarmee is de grootste overlast voorbij, al zullen ook 's nachts de bouwactiviteiten tot en met zondag 22 augustus in volle omvang doorgaan. De komende week wordt een betonnen rand op de damwanden van de dive-under gestort om daar weer de prefab dekelementen op te leggen. Daarna wordt het spoor weer teruggebracht.

Op perron 1 worden de laatste voorbereidingen getroffen om komende week de nieuwe perronkappen te plaatsen.

In de nacht van 4/5 augustus worden de nieuwe brugdelen vanaf de Rijnkade met een speciaal transport naar de locatie onderaan de Beaulieuflat getransporteerd. Voor de liefhebbers is dit een niet te missen gebeurtenis. Sluitstuk is het inhijsen op zondag 8 augustus van de nieuwe verbrede Bovenbrug met twee grote kranen van respectievelijk 700 en 500 ton.

Ook al duidelijk zichtbaar worden de nieuwe sporen met minder wissels, die in de eindsituatie de geluidsoverlast moeten verminderen. Na 23 augustus zou dit bij de Zuidelijke Parallelweg en de Heijenoordseweg al merkbaar moeten zijn.

Er is nog veel werk te doen. Al met al verloopt het werk voorspoedig. Ik hoop dat het de komende weken ook zo goed blijft gaan en de (weer-)goden ons gunstig gezind blijven.

Fred Verhaaren
Projectmanager Sporen in Arnhem