ProRail heeft geprobeerd de overlast voor treinreizigers en omwonenden van het spoor nog meer te beperken door de inzet van een tijdelijke Zomerhalte op het Businesspark Arnhems Buiten en de routering van het bouwverkeer richting het emplacement op het Businesspark. Helaas is tijdens het uitwerken van de plannen gebleken dat de mogelijke bezwaren tijdens de planologische procedures een te groot risico met zich mee te brachten voor de planning.

ProRail is genoodzaakt een andere route voor het bouwverkeer richting het emplacement te zoeken voor de aan- en afvoer van zand, materieel en materialen. Sowieso wordt geprobeerd om zoveel mogelijk vervoersstromen via het spoor plaats te laten vinden. De route voor het bouwverkeer die nu beoogd is loopt via de Utrechtseweg, Diependalstraat, een stukje parallel aan de Zuidelijke Parallelweg om vervolgens via het talud beneden bij de sporen te kunnen komen. Binnenkort wordt voor de tijdelijke werkweg een kap-vergunning en een bouwvergunning gepubliceerd in de Arnhemse Koerier.