Nieuwe brug

Het vervangen van de brug Bovenbrugstraat valt onder het bouwcontract van aannemerscombinatie BAM/Dura Vermeer. Zij hebben de firma Jansen-Venneboer uit Wijhe aangetrokken als constructeur van de nieuwe brug. Dit bedrijf werkt sinds februari 2010 aan drie stalen delen die vanaf 23 augustus de nieuwe brug gaan vormen. De drie delen, respectievelijk 15, 25 en 40 meter lang met een gezamenlijk gewicht van 145 ton, worden op 3 en 4 augustus vanuit Wijhe over het water van de IJssel en de Neder-Rijn naar Arnhem vervoerd. Ter hoogte van de Westevoortsedijk worden de delen op vrachtwagencombinaties geladen die vervolgens door de stad naar de montageplaats op de bouwlocatie Amsterdamseweg. rijden. Om het verkeer zo min mogelijk te hinderen vinden deze transporten plaats in de nacht van 4 op 5 augustus tussen 22:00 uur en 06:00 uur. Volgens planning wordt het geheel tussen 7 en 9 augustus op zijn definitieve plek gehesen. Na een periode van afmontage is de brug vanaf maandag 23 augustus weer open voor het verkeer.

Zomer 2010

In een treinvrije periode van 25 juli tot en met 23 augustus vernieuwt ProRail alle sporen ten westen van het station om van Arnhem weer een modern knooppunt in het Nederlandse spoorwegnet te maken. Een nieuw te bouwen dive-under laat treinen uit Nijmegen en Utrecht richting Arnhem ongelijkvloers met elkaar kruisen. Ook wordt de brug Bovenbrugstraat vernieuwd. Treinreizigers van Syntus en NS worden met bussen vervoerd. Door alle werkzaamheden te clusteren worden de bouwtijd en overlast voor de omgeving met één jaar verkort.