![]() |
12 augustus 2010De werkzaamheden verlopen nog steeds volgens planning. In dit bericht zoomen we in op het thermietlassen. |
De spoorstaven zijn gelegd en worden aan elkaar gelast door middel van een thermietlas. Dit gebeurt onder zeer hoge temperatuur met thermiet, een mengsel van ijzer en aluminiumpoeder. De verschillende stappen worden hierna in beeld weergegeven.
Op de plaats waar de las komt, wordt eerst de spoorstaaf glad geslepen. Daarna wordt een constructie gemaakt waar de bus met thermiet op wordt geplaatst. Door de hoge temperatuur wordt het ijzer in het thermietmengsel vloeibaar en loopt het tussen de spoorstaven.
Als de ruimte tussen de spoorstaven is opgevuld dan kan de constructie verwijderd worden en het spoor bijgeslepen worden zodat de trein geluidloos van de ene naar de andere spoorstaaf rijdt, zonder het oude kedekedeng geluid te maken.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |