De keerwand wordt gemaakt met een speciale trillingvrije techniek, ook wel beschoeide sleuf genoemd. Inmiddels wordt ter hoogte van de Bovenbrugstraat gewerkt aan de eerste sleuf uit een reeks van 35 sleuven, ook wel schachten genoemd. Het overgrote deel van de werkzaamheden wordt handmatig uitgevoerd, waardoor nauwelijks trillingen ontstaan. Meer informatie over deze techniek kunt u hier vinden. De werkzaamheden aan de sleuven zijn medio 2011 gereed. Daarna start het bouwen van het spoor binnen de vrijgekomen ruimte, het afbouwen van de keerwand en het bordes. Deze werkzaamheden duren tot eind 2011.

Tot begin 2011 blijft de Noordelijke Parallelweg afgesloten voor alle verkeer vanaf de Frombergstraat tot de Bovenbrugstraat. Ook de Beaulieustraat is afgesloten ter hoogte van de Beaulieuflat.